アルファ・ロメオ、大型SUV／ジュリア・クーペ導入へ ハイブリッドも

アルファ・ロメオ、大型SUV／ジュリア・クーペ導入へ　ハイブリッドも

アルファ・ロメオ・ジュリア・クーペと大型SUVが6月に登場し、電動化も推し進められるという情報を入手しました。ジュリア・クーペは3ドアと5ドアが用意され、大型SUVはマイルドハイブリッドになる可能性も。ラ フェラーリ譲りのHY-KERS採用もあり得ます。

もくじ

ー 大型SUV＋2種類のジュリア・クーペ　HVも
ー HVは2種　ラ フェラーリ譲りのHY-KERSも

大型SUV＋2種類のジュリア・クーペ　HVも

アルファ・ロメオは6月にも、新しい大型SUVに加えて新しいハイブリッドモデルを発表する。

フィアット・クライスラー・オートモービルズのバロッコ試験場で、セルジオ・マルキオンネによって公表されると思われる。

新しいSUVはアメリカへの野心に燃える旗艦モデルであるが、それに加えて、マキオンネはAUTOCARが明らかにしたジュリア・クーペの詳細なプランを発表するだろう。

ジュリア・クーペはジュリア・セダンと同様のコンベンショナルなエンジンだけでなく、それをベースにしたハイパフォーマンスなハイブリッドシステムを採用する可能性が高い。

大型SUVはマイルドハイブリッドになり、48Vシステムを用いた電動ターボが搭載される。これらのアシストがあれば、プラットフォームを共有するステルヴィオからキャリーオーバーされる200kgの増加分は十分克服できるだろう。

7シートのオプションも準備され、2019年後半に発売が開始される見込みだ。

ジュリア・クーペは2ドア、5ドアの両方が用意される可能性が高い。ちょうどアウディA5とA5スポーツバックのようなものだ。複数のボディタイプを準備すれば、顧客への訴求性も上がるだろう。2019年に発売予定となっている。

HVは2種　ラ フェラーリ譲りのHY-KERSも

噂では、高性能のエネルギー回生システムにはHY-KERSシステムの改良版が搭載されると言われている。HY-KERSシステムとは、フェラーリとマニエッティ・マレリ社がラ フェラーリのために共同開発し、F1のシステムよりも先進的だと主張していたパワートレインである。

開発中のパワートレインは2種類あると言われており、ひとつはジュリア・ヴェローチェの280ps、2.0ℓガソリンターボ、もうひとつはジュリア・クアドリフォリオに搭載される2.9ℓV6ターボで、2.0ℓバージョンは合計で350ps、V6バージョンは650psに達する見込みだ。これはフェラーリ488より20ps少ないだけで、もっともパワフルなアルファ・ロメオの市販車になる。

これらのパワートレインはまったくのパフォーマンス志向だが、ハイブリッドゆえ、燃費とCO2排出量もある程度改善され、ゆくゆくはジュリア・セダンとステルヴィオにも搭載されるはずだ。

ヨーロッパ／中東／アフリカ地域マーケティング責任者のロベルタ・ゼルビが語ったところによると、「これらの新モデルは英国でのセールス増加にもつながるはずです。ジュリアとステルヴィオの登場で増加しているものの、依然として主要なセールスはミトとジュリエッタのリース販売に頼っているのです」