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「全身レッドカーボン仕様の超極上BNR32見参」心臓部はRB30改3.1Lの6連スロットル仕様!【東京オートサロン2020】
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NA&FR化を敢行して官能的なフィーリングを追求!

カーボン目の透けたキャンディレッドボディが目を引くワイドフェンダー仕様!

「全身レッドカーボン仕様の超極上BNR32見参」心臓部はRB30改3.1Lの6連スロットル仕様!【東京オートサロン2020】

GT-Rの専門店として存在感を高めるガレージアクティブ。2018年はBNR32、2019年はBCNR33のボディキットを発表して注目を集めたが、今年はカーボン&ワイドボディ仕様のBNR32を、あえてNA&FR化するという離れ業でアピールしてきた。

「パワーを出したり、速くするチューニングは散々やってきたので、今回は原点に戻ろうと思って。

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みんなのコメント

15件
  • 90年代の車っていつまでも現役だよなぁ。やっぱ今の車じゃこの頃の車には色々と勝てない(出来ない)。この頃のチューナーが未だに現役だからってのもあるだろうが、今の車は電子制御・電子式が無駄に多すぎてあんまり遊べないんだよねぇ・・・。しかも一生懸命やって、結局古い車の方が箱軽いから速いなんてよくある話だし。
  • 昔は苅田のスポーティーカー専門の中古車屋だったのになぁ
    有名になったんだね、知らなかったです。
    中古車買ったことがありました。。。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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