伝説のレーシングドライバー 生沢徹が日本グランプリで優勝したポルシェ906が718ケイマンGT4ベースで蘇る!?｜Porsche

ポルシェジャパンは、世界に1台のポルシェがオーダーできる「ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャー」による特別モデルとして“伝説の1台”をオマージュした「718ケイマンGT4トリビュート906」を制作した。

Porsche 718 Cayman GT4 Tribute to906｜ポルシェ 718ケイマンGT4トリビュート906

“伝説のレーシングカー”を「ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャー」で再現した1台だけの特別モデル

ポルシェジャパンは、世界に1台のポルシェがオーダーできる「ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャー」による特別モデルとして“伝説の1台”をオマージュした「718ケイマンGT4トリビュート906」を制作した。

Text by YANAKA Tomomi

同じ仕様の718ケイマンGT4を注文することが可能

第2回（1964年）と第4回（1967年）の日本グランプリで優勝し、ヨーロッパF2選手権やル・マン24時間レースなど欧州のレースにも参戦するなど、日本におけるモータースポーツの黎明期に世界を舞台に活躍した伝説のレーシングドライバー生沢徹（いくさわ てつ）氏。彼が1967年の第4回日本グランプリで優勝を飾ったポルシェ906（シャシーナンバー145）が、同じくミドシップスポーツカーの718ケイマンGT4により「718ケイマンGT4トリビュート906」として再現された。

ポルシェ906は、ポルシェ創業者フェルディナント・ポルシェの孫であるフェルディナンド・ピエヒが開発を主導したレーシングカー。発表して間もない1966年に日本に輸入され、その翌年に開催された第4回日本グランプリで、生沢氏が906を駆って総合優勝を果たしたことにより、日本国内でポルシェが注目されるきっかけとなった1台だ。

今回、この“伝説のレーシングカー”の再現を可能にしたのが、こだわりや細部にわたるカスタマイズを実現し、世界に1台のポルシェがオーダーできる「ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャー」。100種類以上のレザーとステッチカラーの組み合わせを用意し、高品質な素材を精度の高いハンドクラフトで取り扱うなど、すべての工程にこだわったプログラムだ。

ポルシェジャパンでは、「718ケイマンGT4トリビュート906」に、エクステリアの「ペイントトゥーサンプル（PTS）」システムによる特別なペイント、ゼッケンなど906から受け継いだディティールを再現。さらに、インテリアのレッドステッチ、ヘッドセットに施された当時のフジスピードウェイのコース図、優勝記念ロゴといったスペシャルな特徴も与えられた。

ポルシェジャパンとして、この「718ケイマンGT4トリビュート906」を販売する予定はないというが、同じ仕様の車両を注文することは可能。また、このクルマは8月23日（火）から31日（水）まで、ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京で特別展示される。

718 Cayman GT4 Tribute to 906via www.youtube.com

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Tel.0120-846-911

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Comments

＞＞第2回（1964年）と第4回（1967年）の日本グランプリで優勝し、ヨーロッパF2選手権やル・マン24時間レースなど欧州のレースにも参戦するなど、日本におけるモータースポーツの黎明期に世界を舞台に活躍した伝説のレーシングドライバー生沢徹（いくさわ てつ）氏

ま、それよりも、第2回日本グランプリで式場壮吉の駆る『ポルシェ904』の前を、たった1周とは言え走ったことで生まれた「スカイライン伝説」の立役者としての方が刺さる様な気がする。