ミシュランがSUV向けのプレミアムコンフォートタイヤ「PRIMACY SUV＋」を発売

日本ミシュランタイヤは、プレミアムコンフォートタイヤ「MICHELIN PRIMACY SUV+（ミシュラン プライマシー エスユーブイ プラス）」を5月19日より順次発売する。サイズは15インチから20インチまでの全28サイズで、価格はオープン。

近年、SUVの普及率は、新車販売数と登録車数の両面で増加傾向にある。また、SUVの普及とともに、使用される環境や目的に応じた消費者ニーズも多様化していることから、これまでのSUVに求められていたタイヤ性能だけにとどまらない、新たな価値を持つタイヤが求められている。

当製品は、ミシュラン基準の「プレミアムコンフォート」のコンセプトをSUV向けに投入することで、現代のSUVユーザーにより安全で快適な、そして、より豊かなドライビング体験を提供することを目的に開発された。ドライ路面での安定したグリップ性能はもちろん、優れたウェットブレーキング性能は、日常使いからレジャーまでさまざまなドライビングシーンで高い安全性を発揮。優れた静粛性と高速安定性やハンドリング性能は、ドライバーの安心感に繫がり、同乗者との一体感ある快適な車内空間を演出してくれる。

採用技術

「新設計コンパウンド」

シリカを多く配合した新設計コンパウンドを採用することで、転がり抵抗を犠牲にすることなく、優れたドライ＆ウェットブレーキ性能を発揮。

新設計コンパウンドのイメージ

「U字グルーブとフルデプスサイプ」

U字型の主溝と、溝底まで深く刻まれたフルデプスサイプにより、摩耗による急激な排水性能の低下を抑制。

U字グルーブとフルデプスサイプのイメージ

ウェットブレーキング性能　※従来品MICHELIN PREMIER LTXとの比較

［試験条件］
○タイヤサイズ：MICHELIN PRIMACY SUV+ 225/65 R17 106H XL、MICHELIN PREMIER LTX 225/65R17 102H ○試験空気圧：フロント 240 kPa リア 220 kPa ○試験荷重：1名+計測機器 ○試験リム幅：6.5J ○試験車両名：HONDA CR-V (DBA -RW2) 全輪駆動 ABS作動有 ○試験場：GKNドライブラインジャパン (株)プルービンググラウンド ○試験方法：80 km/hから完全停止までの制動距離を測定　(JATMAの試験方法) ○制動距離： MICHELIN PRIMACY SUV+/28.43m、MICHELIN PREMIER LTX/31.18m

「トレッドブロックデザイン」

トレッドのブロック数を増やし、最適化することで、ノイズのピークを下げて騒音エネルギーを低減。

騒音エネルギーの比較（パターンノイズ）※従来品MICHELIN PREMIER LTXとの比較

［試験条件］
○タイヤサイズ：MICHELIN PRIMACY SUV+ 225/65 R17 106H XL、MICHELIN PREMIER LTX 225/65R17 102H ○試験空気圧：230 kPa ○試験荷重：2名乗車相当 ○試験リム幅：6.5J ○試験車両名：HONDA CR-V (DBA -RW2) 全輪駆動 ABS作動有 ○試験速度：60 km/h ○試験路面：スムーズ アスファルト路面 ○試験場：日本自動車研究所　城里テストセンター ○試験方法：車室内の適切な位置にマイクロフォンを固定して、定常走行し、A特性音圧レベルの時間平均値を測定する。 ○騒音エネルギー低減率：27.9% （MICHELIN PRIMACY SUV+/60.75 dB[A]、MICHELIN PREMIER LTX/62.17 dB[A]）

「スタビリ・グリップ・サイプ」

サイプ内の突起により、ブロック同士が互いに支え合い、倒れこみを抑制する。また、ブロック剛性を高めることで、高速走行時の安定性とハンドリング性能の向上に寄与。

スタビリ・グリップ・サイプのイメージ

「低燃費性能」

グレーディングシステムの「A/b」を取得（28サイズ中24サイズの取得内容となり3サイズは申請中）。低転がり抵抗性能と雨天時のグリップ性能を両立することで、経済性と安全性に貢献。

販売サイズ

※販売月は変更になる場合がある。

関連情報：https://www.michelin.co.jp/

構成／土屋嘉久（ADVOX株式会社 代表）

Comments

次はこれだな

レグノがいい。