三菱の新型軽スーパーハイトワゴン、ワイルドな「eKクロス スペース」が人気なワケ

ボディカラーや人気オプションの動向

　三菱自動車は3月19日、新型軽スーパーハイトワゴンの「eKクロス スペース」と「eKスペース」の発売を開始した。新型車の概要については2月6日に発表済みだが、発売前日の3月18日時点での受注台数は約5000台。改めてこの2モデルの特徴と受注状況から人気のカラーや装備を紹介しよう。

「eKクロス スペース」と「eKスペース」だが、まずは三菱自動車らしい個性的なデザインが特徴。とくに「eKクロス スペース」はSUVテイストを強調した力強さを感じさせる。

　一方の「eKスペース」は、スタイリッシュで親しみやすいことを優先したデザイン。女性ウケもいいそうだ。

　また2台に共通した特徴として、使い勝手が良く快適な室内空間が挙げられる。具体的にはクラストップの後席シートスライド量や、両手がふさがっていても容易に開閉できるハンズフリーオートスライドドアの採用がポイントだ。

　さらに進化した高速道路同一車線運転支援技術の「マイパイロット（MI-PILOT）」や、4つの機能が加わってさらに安全性を高めた「e-Assist」など、先進の運転支援技術と安全装備を備える。

　搭載エンジンは、660cc直3のNA（自然吸気）のハイブリッドとインタークーラー付きターボの2タイプで、全グレードにFFと4WDを設定。トランスミッションはCVTのみとなり、価格はeKクロス スペースが165万5500～199万1000円で、eKスペースが139万9200～176万7700円となる。

　さて、発売を前に約5000台もの受注を得た内容だが、共同開発した兄弟車「ルークス（日産）」にはないSUVテイストの「eKクロス スペース」に人気は集中。販売構成比としては65%を占めており、「eKスペース」に対して大きなリードをとった。

　次にモデル別のボディカラー構成比だが、「eKクロス スペース」ではホワイトパールが20％で一番人気。チタニウムグレーメタリックの15％とオリーブグリーンメタリック／ホワイトソリッドの2トーンが10％で続いている。

　また「eKスペース」でもホワイトパールが20％と人気で、スターリングシルバーメタリックの15％が第2位。さらにチュラルアイボリーメタリックとミントブルーメタリック／ホワイトパールの2トーンが10％となっている。

　最後の2モデル共通のメーカーオプション装着比率だが、先進安全パッケージ（デジタルルームミラー／マルチアラウンドモニター）が60%、先進快適パッケージ（マイパイロット／電動パーキングブレーキ）が45%、運転席側ハンズフリーオートスライドドアが30%と、安全性を高める装備が人気とのこと。

Comments

始祖たるミニカトッポさんもまさか子孫がこう進化するとは思わなかっただろう。

三菱はパドルシフトがターボ車には付いてる。カスタム、ノーマルにさえある。方や日産は兄弟車のくせにターボ車に付いてない。日産は何を提案してもスルーする。パドルシフトを最も採用しないメーカーと言える。