スズキが12月22日に発売した軽乗用車「アルト」。燃費は、ガソリン乗用車で世界トップ(トヨタ自動車調べ)を誇る「トヨタ アクア」の37.0km/Lに並んだ。車体の骨格となるプラットフォームから一新し、軽量化を徹底した成果だが、ハイブリッドなど高価な装置を搭載しないで世界1位タイの燃費性能は立派だ。
軽乗用車の販売競争は熾烈だが当たると大きい。いま販売の主流は「ダイハツ タント」(1-11月累計販売台数約21万7000台)や「ホンダ N-BOX」(同16万5000台)「スズキ ワゴンR」(同15万7000台)などのトールワゴン系だが、アルトの属するハッチバック系も「ダイハツ ミラ」は11月までの累計販売台数が約12万7000台、「スズキ アルト」は約9万9000台と、月平均では9000台から1万2000台に達する。
軽自動車において燃費は最重要項目。そうしたなかでアルトの37.0km/Lはインパクトが大きい。広さではハイトワゴン系に及ばないが、燃費ではそれらを5-10km/L程度上回る。価格(税込み)はバンが69万6600円から。乗用は84万7800円から。
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