この記事をまとめると
■自動車の主流であったセダンとステーションワゴンは、現在はSUVとミニバンに取って代わられてしまった
ミニバンやSUVは大型でもFFなのに高級セダンがFRを採用するワケ
■SUV・ミニバンともにネックであった走行性能を向上させたのが支持されている理由だ
■現在でもセダンとステーションワゴンの走行性能での優位性は覆ることはない
セダンとステーションワゴンが終わった理由
日本車は1960年代に入って車種を急速に充実させ、その売れ筋カテゴリーはセダンであった。
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みんなのコメント
所詮子供輸送車。
ベンツのCクラス辺りは
日本国内の外車では
売れてる方だからな
ドイツ御三家だとまだまだセダンが人気なのでは？