2択アンケート「スポーツカーのヘッドライトならリトラ？ 固定式？」【クルマら部 車論調査】

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ネオクラシックブームとして80～90年代のクルマが再び脚光を浴びています。そんな時代のスポーツカーといえば、AE86『スプリンタートレノ』や『RX-7』に『NSX』など、開閉式のリトラクタブルヘッドライト（リトラ）を採用したクルマも多く存在しました。低いボンネットが生み出す空力性能、そして表情の変化が魅力のリトラですが、現在、新車で採用しているクルマはありません。一方で、リトラをレーシングカーのようにあえて固定式にするカスタムも定番のひとつでした。

マツダが2023年のジャパンモビリティショーで、リトラを採用したコンセプトカーを発表しファンを喜ばせたのも記憶に新しいですが、そんなリトラについて皆さんの意見を聞かせてください。

ということで今回のアンケートはこちら！

「スポーツカーのヘッドライトならリトラ？ 固定式？」

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Comments

[Yutaka]

いまのヘッドライトは黄ばみやすいじゃないですか。その意味でも普段は格納できるリトラの方が実利的な気がします。

[★★★]

小学生の集団の前でリトラをパカッてすると大喜びするんだよなー