コンフォートかつダイナミック
text:Jack Warrick(ジャック・ウォリック)
【画像】アルピナとBMW、どう違う?【XD3とX3を写真で比較】 全119枚
translator:Takuya Hayashi(林 汰久也)
2021年モデルのアルピナXD3が発表された。スタイリングを磨き、トルクとハンドリングを向上させ、価格は6万7950ポンド(1051万円)からとなる。
アルピナは、スポーツ・サスペンションと改良されたスポーツ・ステアリングによって、「快適性を犠牲にすることなく、優れたダイナミクスを実現する」と述べている。
また、XD3のパフォーマンス・コントロール機能もアップデートされ、リミテッド・スリップ・ディファレンシャルを標準装備することで、ダイナミックなコーナリングを向上させている。
ボンネットの下では3.0Lツインターボ直6ディーゼルが360psを発揮し、先代モデルと比べて3kg-m増加した74kg-mのトルク(1750-2750rpm)を発揮する。
X3に合わせたデザイン変更
アルピナは、次のように述べている。
「BMWアルピナXD3およびXD4は、優れたドライビング・エクスペリエンスと快適性、そして長距離を楽に走ることを求めるドライバーをターゲットとしています。卓越したドライビング・ダイナミクスと高トルク、そしてディーゼルが誇る信頼性と効率性に裏打ちされた、唯一無二のドライビング・エクスペリエンスを体現しています」
トルクの向上により、XD3の0-100km/h加速は4.9秒、最高速度は254km/hに達する。
XD3は、標準のBMW X3で導入された新しいスタイリングを採用している。新デザインのヘッドライトとライトグリルに加えて、フロントとリアには最新のエアロダイナミクス・コンポーネントが装着されている。
車内では、パイピング、ステッチ、刺繍、エンボスなどのカスタマイズが可能。また、BMWのパーキング・アシストとエクステリア・ミラー・パッケージも標準装備されている。
改良新型のアルピナXD3は欧州ですでに販売されており、今年の11月からの納車が予定されている。
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