現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 【中古ランクルテスト】世界中で大人気の日本製オフローダー 不滅のオーラに包まれトヨタ ランドクルーザーV8の本当の品質とは?

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  • kmq********
    砂漠でも修理に来るロールスより、初めから壊れないほうがいい
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    • LX700h
      非常に丈夫で壊れない車である。
      消耗品はトヨタ価格で妥当である。
      リセールも良い。10年超20、30万キロ走行しても
      3桁万円である。
      ランクルシリーズ/LX/GXの乗り心地は、ラダーフレームらしく、70の「空荷の」トラックからLX600の「高級な」トラックである。決して乗り心地は悪いということではなくモノコックとは異なるので試乗してから購入した方が良いと思います。
      25年ステーションワゴンシリーズを乗り継ぎ幾つかのモデルを試乗した私感です。
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      • nek********
        オイル交換は自分でやればメンテコスト抑えられますよ。整備や車検は、ディーラーじゃなくて、腕の良いオヤジさんのメカニックがいる町の整備工場に出しましょう。エアコンやナビが壊れたら電装屋。これでずいぶんとお金の心配は軽減されるはずです^_^
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        • tea********
          日本ではV8ディーゼルは発売されなかったが、そんなに壊れやすいとは知らなかった。
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          • kcr********
            宣伝が上手いから買ってしまうんだな
            国内では舟でも引っ張って港まで行くくらいしか使い道ない。普段は20年落ちカローラで間に合うんだよね
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              トヨタ製のランクルから、ハマスのテロリスト達がランクルから無抵抗な女子供を全員撃ち殺している動画踏んでから
              ランクル見ると吐き気がする
              日本で乗ってるヤツも同じだ
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