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「レーダー無ェ!足は遅い!」対地攻撃に全振り「A-10」が歩んだ“七転び八起き”の半世紀とは? もうすぐ退役します
みんなのコメント
これじゃないといかんかった
何のために生まれた!?
――A-10に乗るためだ!!
何のためにA-10に乗るんだ!?
――ゴミを吹っ飛ばすためだ!!
A-10は何故飛ぶんだ!?
――アヴェンジャーを運ぶためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――機首と同軸アヴェンジャー!!!
アヴェンジャーは何故30㍉なんだ!?
――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ!!
アヴェンジャーとは何だ!?
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない!!
A-10とは何だ!?
――アパッチより強く!F-16より強く!F-111より強く!どれよりも安い!!
A-10乗りが食うものは!?
――ステーキとウィスキー!!
ロブスターとワインを食うのは誰だ!?
――前線早漏F-16!!ミサイル終わればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
――ベトコン殺しのスカイレイダー!!音速機とは気合いが違うッ!!
我等空軍攻撃機!機銃上等!ミサイル上等!被弾が怖くて空が飛べるか!!
これ居なくなったらしょーもない後始末のような
仕事まで高価なステルスとかがやらなきゃ
ならなくなるんだが
有視界の無誘導兵器を使わせたら右に出る物のいない機体。
当時は毎日反対のデモが絶えず不謹慎なことかもしれないが、ミリタリーファンとしては滅多なことでは見ることのない機体が空中でロールしたあと急降下し地上を掃討(確か空砲だった)する姿はなんともカッコ良く感動したことを覚えている。地上攻撃に特化した武骨な姿や生存率を高めた設計なども魅力だったのかもしれない。
絶大な信頼と言っても所詮その程度ってこと。絶対残して欲しいとかのレベルじゃ無い。
寂しいです。
エンジン交換もとばしてたし
ただ、C型は翼の交換してるのでエアーフレームの寿命は十分かなと
最後は海兵隊がロビーするかしないかで退役が確定する
対空兵器を掻い潜りながら、最悪数発食らっても生還するコンセプトなので、記事内容は少しズレが有る
実際は海兵隊のエアーサービスで信用出来るのはA-10のみで、F-16乗りはビビって精密誘導出来ないからいらんと言われてる
が米空軍は単機能機にパイロット付けるのは勿体ないからと
海兵のレガシーホーネットで代用する方向で、最悪はF35Bで対地やらせるかと
低空の切れが悪く、また最低高度と最低高度時の速度がかなり高いF35Bで対地攻撃はある意味対空ミサイルの良いカモかも知れないので、まだ何か有るかもしれません
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