最新の運転支援搭載!! 新型アコードは室内の広さ健在！ レクサスESより約58万円安いけど登場を待つべき??

　2023年9月に先行公開されていた新型アコードは2024年3月より販売開始。最新のADASホンダセンシング360を搭載するのも魅力的。今では珍しくなった同車格のレクサスESとの比較も見ていこう!!

※本稿は2024年2月のものです
TEXT＆判定／渡辺陽一郎、写真／HONDA
初出：『ベストカー』2024年3月10日号

■同クラスでは希少となったセダン

2024年3月登場予定の新型ホンダ アコード。最新のADAS「ホンダセンシング360」を搭載

　新型アコードは、全長が5m近いボディに、2Lエンジンを使ったe:HEVを搭載して装備も充実。販売店ではすでに受注を開始して、価格を尋ねると544万9400円だ。従来型に比べて約80万円高い。

　車内の広い前輪駆動のセダンでは、以前はカムリがライバル車だったが、今は国内では売られていない。そこでレクサスESをライバル車にする。ESも全長が5m近いセダンで、2.5Lをベースにしたハイブリッドのみを搭載する。

　共通点は多いが、価格は最も安価な標準仕様でも602万円だ。上級のバージョンLは718万円。価格の割安度も考えると、新型アコードを待ちたい。

■このクルマと比較検討/レクサスES

　カムリは国内での販売を終了したが、レクサスESは健在。2.5Lハイブリッドを搭載し、価格は602万円からとなる。

●アコードは待ち？　待たない？
・待ち70％（％が多いほどニューモデルを待ちたい。80％以下で「くもり」に）

　上級志向ならESもありだが、価格の割安感を考慮すると新型アコードを待ちたい。

●アコード主要諸元
・全長×全幅×全高：4970×1860×1450mm
・ホイールベース：2830mm
・車量重量：1580kg
・エンジン：直4DOHC＋モーター
・排気量：2L
・エンジン最高出力：145ps
・エンジン最大トルク：32.1kgm
・モーター出力：184ps

Comments

[まほほん]

インスパイアの名前かアキュラブランドの方が
売れると思うが何故アコードの名に拘ったのかな？

[yoshi]

サイズの近いＦＦのセダンという成り立ちだけで比較する馬鹿。