「これは次元が違いすぎる・・・」マツダ787Bの4ローターエンジンが超絶精巧スケールモデルで登場！

マツダのサポートを受けて堂々の製品化！

オールハンドメイドの超精巧スケールモデルが登場

今から30年前、1991年にル・マン24時間レースで日本車として初の総合優勝を果たしたマツダ787B。

言わずと知れた伝説のレーシングロータリーであるが、その心臓部に搭載されていた4ローターユニット「R26B」の超絶リアルな1/6スケールモデルがMZレーシングから登場する。


ディテールへの拘りは凄まじく、マツダ社内に保管されていたマツダ787Bのコンプリートスペアエンジンを非接触式の3次元光学スキャナーで計測し、エンジン本体はもちろん、リニア可変吸気システムや3プラグのIGコイルにいたるまで正確にデータ化。精密な立体モデルとして再現しているのだ。

ちなみにこのエンジンスケールモデルは、2018年に限定販売(100個)されたものをベースに、完成度をさらに高めたエボリューション仕様。前作では存在しなかったEXマニ&マフラーを新規製作し、さらにリニア可変吸気システムの駆動ワイヤーレイアウトやコッグドベルトの追加など、細部に改良を加えている。

製造はエンジンスケールモデルを数多く手がけてきた名門“日下エンジニアリング”が担当しており、そのクオリティは折り紙付きだ。

製品はR26Bエンジン＋メイクアップ製787Bモデルカー仕様(17万9300円)、R26Bエンジン＋EXマニ＆マフラー付き仕様(14万800円)、EXマニ＆マフラーのみ仕様(4万1800円)の3種類を設定。なにはともあれ、資料的価値が高くヘリテージとしての要素も強いため、手に入れたくなったロータリーファンはMZレーシングのWEBサイトに急ぐべし！

●問い合わせ：MZRacing TEL：03-3560-1899

Comments

実際に起動したらもっといい。

スカＧのエンジン模型付きモデルカーに若干興奮してたけど、一般的な観点からするとマニアック過ぎるなと我に帰ることができました。値段に隙がなさすぎる大人用だ。