■かなり手が入れられていた高性能車を振り返る
日本車のなかでもトップクラスの性能を誇る日産「GT-R」は、手組みによる高精度なエンジンや、足まわりではビルシュタイン製のショックアブソーバー、ブレーキシステムはブレンボ製を搭載するなど、各部ともお金がかかっています。
オヤジセダンに280馬力のエンジンを搭載!? 隠れ高性能車5選
スポーツカーに代表される高性能車は速く走ることを追求して開発されていますが、GT-Rほど高額なモデルを除くと、それほど手が込んだつくりになっていないケースもあります。
しかし、かつては比較的リーズナブルなモデルでも、意外とつくり込まれていた高性能車も存在。
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免許も持たないくせに、リーダーシップもゼロの金の亡者は自動車メーカーには要らない。