この記事をまとめると
■エンジンの最高出力にはエンジン軸出力と車輪軸出力がありそれぞれの数値が異なる
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■エンジン軸出力は走行駆動系のパーツを装着せずにエンジン単体で測った出力
■車輪軸出力はエンジンが発生した力を走行駆動系のパーツを経て計測する
出力の計測方法の違いで数値に差が出る
クルマの性能を知る上で、大きな目安となるのがカタログスペックだ。とくにエンジン性能値、最高出力と最大トルクは、ほぼ100%自動車メーカーの公表値を参考にする以外にない。
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みんなのコメント
それと個体差は結構ありますよ。
昔のカタログはグロス値だったけど
最近のは基本ネット値だから
軸出力と同じになるのが基本