【長期レポート】プジョー508SW GTは人を認識し、夜の安全運転を支援するナイトビジョンを搭載【第9回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車プジョー 508SW GT ブルーHDiを紹介していこう。第9回目の今回も順調に稼働したプジョー508SW。月の走行距離も1700kmを超えている。その1／3は高速道路を走るような移動ということもあり、燃費も14km／L台なかばをキープ、スタッドレスタイヤに交換して燃費が悪くなることもなかった。

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ドライブモードが「コンフォート」のときどのような動きだったのかを知りたかったが、筆者が過去に使ったことがないモードのようなので、過去記事を遡って探すのは無駄だと思いやめた。