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夜も超安心の125ccスクーター! フルLED灯火器がすこぶる明るい!?【穴が空くまでズキを愛でる/スウィッシュ 試乗インプレ(4)】

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夜も超安心の125ccスクーター! フルLED灯火器がすこぶる明るい!?【穴が空くまでズキを愛でる/スウィッシュ 試乗インプレ(4)】

通勤通学や街乗りをする上でかかせない夜間の視認性と被視認性。スズキの原付二種「スウィッシュ」はどうか? 実際に何日も走って分かった結果を報告します!

スズキ「スウィッシュ」は夜も強い! しかも、かっこいい!
【試乗インプレ(3)】からの続きです!

「ファミリーバイク特約」と「バイク保険」どっちがお得? 賢い使い分け方

スウィッシュとともに生活をするようになって、すぐに驚いたことがふたつありました。

ひとつは前後10インチホイールと、軽量コンパクトな車体、力強いエンジンが生み出す、圧倒的なキビキビ感。

街で無敵と思えるほど、スピーディに(しかも安全に)移動できます。

そしてもうひとつが、LEDライトの明るさです。

これは夜走ったときにすぐに気づきました。

原付二種バイクとは思えないほど、異常に明るい。しかもヘッドライトが照らす範囲が広くて、とても安心感があります。

さらにフロントにポジションランプを搭載。125ccスクーターでまさかポジションランプを搭載しているとは思わなかったので驚きました。

スウィッシュの灯火類はすべてLED。テールランプやウインカーもはっきりとした光で、後方からの被視認性も高いでしょう。

原付二種クラスは、車体の小ささから、夜間走行の危険性を常に意識する必要がありますが、スウィッシュの場合はひと昔前の250ccよりも安全と言えそうです。

(下に続きます)



しかも各部のデザインにも凝っているため、かっこいいんですよね。

「GSX-S1000 ABS」を想起させるフェイスデザインが個人的にお気に入りのポイント。とくに車体カラー・ブルーの場合は、カラーリング名称も同じ「トリトンブルーメタリック」。

スポーティなスウィッシュは、昼夜を問わず所有感を満たしてくれるバイクだと思います。ついつい通勤後の寄り道が増えちゃうかもしれませんね。

文・写真:西野鉄兵

続きは22日(金)に公開予定!

スズキ「スウィッシュ」の主なスペックと価格
[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]

原付二種/125ccスクーターならアドレス125も!
スズキファンのためのWEBサイト!

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みんなのコメント

7件
  • スズキは時々 ヒット作を出しますね。街灯のない田舎の県道に明るさは重要。でもタイヤが小さいと路面の粗さを拾って乗り心地が悪いと残念。サスはどんな感じなのでしょうか? それとフロントにバスケットは付けられないですよね…。
  • ライトの明るさならDF125Eが明るかったな。弟の友達がスズキのオフロードバイク集団だったけどTS125Rやジェベル125、ハスラー125など高校が125ccまでは認めてたのと町にスズキしかバイク屋さん無かったしね。もう、おじいちゃんだけど今ならDF200が発売されたら買いたいな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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