６代目はなんとSUVになっちゃった！ かつてF1のV10エンジンを積んで伝説となったミニバン「エスパス」とは

　この記事をまとめると

■ルノー・エスパスにフルモデルチェンジした6代目が登場した

■6代目エスパスはミニバンからSUVスタイルへとカテゴリーチェンジを果たした

■じつはルーテシアよりも長い歴史を誇るエスパスの歴代モデルを振り返る

　まさかのF1エンジン搭載のミニバンも登場

　フランス本国でついに6世代目がヴェールを脱いだルノー・エスパス。それまでの世代と分ける便宜上、「エスパス VI」とか「エスパス6」と、あちらではローマ数字かアラビア数字があてられる。

Comments

出鱈目書くな

先代のエスパースVから宗旨替えしてる。
エスパースⅥは先代のキープコンセント。
それにⅠとⅡはモノコックではなくスケルトン構造。
エンジン周りを16から流用しただけ。
プジョーのモノスペースは5008が初めてじゃなく、ユーロバンの806、そしてシトロエン版はエバシオン、ランチアゼータ、フィアットウーリエッセ。