■マイカーの普及が始まった頃、すでに登場していてスポーツセダンを振り返る
日本では1955年から1970年にかけて目覚ましい発展があり、いわゆる高度成長期と呼ばれる頃で、国民総生産(GNP)は急上昇していき、諸外国を次々に追い抜きました。
スープラ並みに速いセダンがあった? 絶滅寸前なスゴいセダン5選
そして、1960年代の後半にはトヨタ「カローラ」や日産「サニー」といった1リッタークラスの大衆車が誕生し、さらに軽自動車も車種が急激に増加。マイカー時代の到来です。
当時のファミリーカーといえば2ドア/4ドアセダンが主流で、まだ性能よりも価格が重視されていたといえます。
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アメリカで不動の座を得たのは二代目フェアレディZ。
俗に言うダッツンZ。