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メルセデスAMG『G63』に改良新型、585馬力ツインターボを電動化
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メルセデスベンツは、SUV『Gクラス』(Mercedes-Benz G-Class)の高性能モデル、メルセデスAMG『G63』の改良新型を欧州で発表した。

パワートレインは、4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンで、最大出力585hp/6000rpm、最大トルク86.7kgm/2500~3500rpmを発生する。改良新型には、48ボルトテクノロジーと統合型スタータージェネレーター(ISG)を採用した。この電動化により、20hpのパワーと20.4kgmのトルクが短時間追加される。

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みんなのコメント

11件
  • おーしゃん
    空気抵抗の塊のエクステリアなのに0-100が4.3秒って凄いわ。

  • z33********
    改良型と言うより
    新型ですね。

    キーレスが付いて

    運転支援でレーンキープがついて

    ナビがタッチパネルになって

    型落ちから乗り換える魅力が
    満載です!

    某自動車ジャーナリストが
    先日急にGクラスを売却した理由が
    やっとわかりました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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