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「アクアライン6車線化を」千葉県が要望 実は既にスペース確保済み どこにある？
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2024年度の要望に「東京湾アクアラインの6車線化」

　千葉県は2023年6月、国への2024年度の要望に「東京湾アクアラインの6車線化」を盛り込みました。アクアラインの抜本的な交通容量の拡充方策について、中長期的に検討する必要があるとしています。
　
　現在は川崎側のトンネル部分、木更津側の橋梁部分のどちらも4車線ですが、実はアクアラインは建設当初から将来の6車線化を見据えた準備工事が施されています。

【画像】アクアライン「3本目」のトンネル入り口

　アクアラインは2014年4月から、国と千葉県の負担を前提に通行料金が値下げされて800円（ETC普通車）となり、交通量が増加。

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    土日が渋滞するんだから

    そこを正規料金にし、平日だけ800円でいいだろ。

    そもそも、あそこは大都市近郊区間だろ。
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  • 違反報告
    そんなに渋滞が嫌なら値段を元の3000円とか4000円とかに戻せばいいだけの話

    800円だから貧乏人が殺到するんだよ
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