熱々のスポーツマインド トヨタGRカローラへ試乗 304psの1.6L 3発ターボ＋四輪駆動

熱々のホットハッチに対する意気込み

ヒーローは突然現れた。トヨタが本腰を入れてGAZOO（ガズー）・レーシング社を立ち上げたのは2017年。以来、2019年のGRスープラに始まり、2020年のGRヤリス、2021年のGR86と、素晴らしい量産モデルを市場へ贈り続けている。

ドライバーを喜ばせるスポーツカーでありながら、価格はお手頃。英国でも多くのクルマ好きの心をしっかり掴んだ。2022年には6速MT版のスープラを追加するなど、ラインナップは着実に強化されている。

そして今回、筆者がステアリングホイールを握ることができたのは、最新のGRカローラ。

Comments

まぁ私は古い人間なので純粋に踏み倒してみたい。そう言う観点からすると面白そうなクルマ。

カローラが高くなったのではなくて、日本人が貧乏になっただけです。
海外からみたら割安です。
まあ、その貧乏な立場が歯がゆいですが・・・
手が届かないので、スイスポにします。