■ホンダ新型「ステップワゴン」のカスタム仕様を大阪でお披露目!
ホンダは、2022年2月11日から開催される「第25回 大阪オートメッセ2022」に走りの楽しさや気軽にカスタムする楽しさを感じられるカスタム車両を展示すると発表しました。
とくに注目される「ステップワゴン e:HEV スパーダ コンセプト」(以下新型ステップワゴンカスタム)や、「ヴェゼル e:HEV モデューロX コンセプト」(以下ヴェゼルモデューロX)にはどのような特徴があるのでしょうか。
【画像】大人イケメンなミニバン! ホンダ新型「ステップワゴンスパーダ プレミアム」を見る!(28枚)
2022年1月7日に、新型ステップワゴンのジャパンプレミアをにおこなっています。
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みんなのコメント
・ホンダの市販車の優秀さはF1で実証済みとかいう、小学生のような理論が全く正しいと思い込んでいる。レース車と市販車は全くの別物という事さえわからず、F1での歴史に国民全員が水戸黄門の印籠のようにひれ伏すと考えている。
・そのF1が去年盛り上がってみんなもテレビで観たよな、とか周りに言いまくる。あんなもの誰も観ていないのに迷惑この上ない話題に辟易されている事さえわからない程度の知能しかない。
・例えばトヨタはレースもできない程度の技術しかないなどと考えているが、レースで勝つことが企業活動の第一目的と勘違いしている。その相当な経費がホンダ市販車の販売価格高騰の一因だという事に対しては全く何も考えていない。
・F1で磨いた技術は優秀と周囲に言いまくるが実際にはVTECなどという今から30年も前のものを現在でもエンジン特性の中心に据えるという化石的企業姿勢に対しては全く言い返せない。
「プレミアム」って逆に安っぽく感じる