晴天時の「目潰し点灯」が多いから不要論まで出る始末！ リヤフォグは正しく使えば超有用な安全装備だった

　この記事をまとめると

■悪天候時に後続車に自車の位置を知らせる目的で「リヤフォグ」は有効だ

■ヨーロッパでは50年ほど前から装着がルールで決められている

■日本では間違った使い方をする人が多く、「リヤフォグ不要論」が出るほどになっている

　間違った使い方をする人多数で後続車は大迷惑！

　どうも日本のドライバーは、灯火類の使い方を理解していないというか、上手に使いこなせていない人が多いようだ。

　ウインカーを点けない、あるいはギリギリまで点けない。

Comments

[reb********]

フロントフォグ、リアフォグは濃霧かホワイトアウトの状況のみ有効であり視界が良い時の転倒は違反（反則点数、罰金）でいいんじゃないかな？

フロントフォグだけで走行してる残念な人もいるし、リアフォグも迷惑そっちのけで点灯してるイキリも多いのは確か。

[reg*******]

霧や吹雪などで視界不良のときにはリヤフォグは有用だが、それ以外のときに点灯しているのは間違いなくアホ。
純正のフロントフォグなら百歩譲るとしても…。

それとトラックのLED作業灯や後付け路肩灯の乱用も迷惑であり、目潰しもいいところ。