ルノー・ルーテシアEテック・ハイブリッド試乗 古き佳き「サンク・バカラ」の再来

ルノーのハイブリッド第2弾

ルノー初というだけでなく、輸入車としても初というフルハイブリッド車、アルカナを本邦デビューさせたばかりのルノー。

そのEテック・ハイブリッド搭載モデル第2弾はルーテシアだった。

現行のルーテシアは昨年登場した5代目。Bセグらしからぬスタイリッシュなボディと質感高めのコックピットが好評な1台。

そのバリエーションモデルとして今回、ルノー独自のハイブリッドシステム、Eテック・ハイブリッドを搭載したモデルが追加された。

Comments

＞130km/hあたりを多用する欧州ではeパワーの効率が上がらない
初代からいきなり欧州に出たＴＨＳと、なかなか欧州に出ることができなかった、ｅ－ｐｏｗｅｒとの違い。エンジンを、発電だけではなく駆動にも使うべきだった。

日産ノートとの共通部品はあるのだろうか。
と、つい、セコい事を考えてしまう。
ルノーさん御免なさい。