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いまモデル末期のお得な「たたき売り」は期待できない! 改良直前のカローラやタントが販売ランキング上位にくる異変を分析する
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■2022年9月の車名別新車販売ランキングの結果を分析

いつになったら乗れるんだよ……他メーカーより納期遅延が酷くても皆「トヨタ」を選ぶワケ

■トヨタ・カローラシリーズとダイハツ・タントが上位に入っている

■モデル末期の在庫処分を進めているのがランクインの理由

 N-BOXがヤリスを抑えて首位に

 自販連(日本自動車販売協会連合会)から登録車、全軽自協(全国軽自動車協会連合会)から軽自動車の、それぞれ2022年9月単月の通称名(車名)別新車販売ランキングが発表された。

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みんなのコメント

37件
  • カローラはマイナーチェンジでガソリンエンジンが小排気量(低出力)化してしまったので、動力性能では
    マイナー前の魅力的だった。 もっとも、そんな事を気にするユーザーはごく少数だろうけれどね。
  • カローラは結局1.5(3気筒)に戻ったんだよね
    やっぱり1.8だと売れなかったのかな?
    今回諸々に伴う値上げと相殺でというのもあるだろうけども
    ヤリスと同じエンジンというのもどうなのでしょう?
    なまじシャシなどが良さげなだけに
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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