エントリーグレードの方が好ましい
近年のバッテリーEV(BEV)は、同じモデルならトップグレードよりエントリーグレードの方が好ましいことが少なくない。基本的に装備は充実している一方で、最高出力が高いほど航続距離は短くなることが多いためだ。
【画像】少しの改良で完璧になれる ジェネシスGV60 ライバルのBEVクロスオーバーと比較 全116枚
これはジェネシスのBEVクロスオーバー、GV60にも当てはまるだろう。490psを誇るツインモーターのスポーツプラス・グレードへ試乗した時、スポーツ度が抑えられ、ひと回り小さいホイールを履くグレードの方が好印象なのではないかと考えた。
今回試乗したGV60 プレミアムは、まさにそれ。
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