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農道のポルシェ健在!! 絶版から8年 いまもプレミア価格のサンバー 人気の理由と実情
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 現在、軽自動車を製造している国産車メーカーといえば、スズキ、ダイハツ、ホンダ、日産&三菱(日産と三菱の合弁会社NMKV)となっている。

 軽といえばスバルを思い出す人も多いだろう。現在ではダイハツから軽自動車のOEM供給を受けているスバルは、2012年2月まで54年間、軽自動車の自社開発・製造を行っていた。

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 スバルの製造した軽自動車は、小型乗用車に負けない品質、性能から“スバルクオリティ”と呼ばれて、中古車市場においては現在でも高い人気を誇っている。

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みんなのコメント

32件
  • もともとオート三輪を想定した規格だった軽自動車規格、タイヤが4つじゃダメって書いてないからと始まってしまったのだがスバルがスバル360で四人乗れてちゃんと走る事を見せてしまい、爆発的に売れた。クラウンがリーフリジット板バネだった時代に四輪独立懸架、進み過ぎてます。時代と共に消えてしまう規格だった軽が令和の今まで残っているのはスバル360が売れたから。
  • サンバーは触ったこと無いが、他のスバル製造の軽は使われている鉄板が他社より気持ち厚い感じだった。その分車重もある。でも決まった場所が錆びる。塗装かな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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