新型ハリアー、キント ワンなら月々約5万円。普通に買っても299万円から！

トヨタは2020年6月17日、新型ハリアーを全国のトヨタ車両販売店で発売した。

車両概要はこちら（https://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/34522/）を参照してほしい。

新型ハリアーで注目したいのは2ＬガソリンのFF仕様で299万円～という価格設定である。従来型（エレガンス）の1万4100円安い、300万円切りのスタート価格を設定したのだ。

パワートレーンは2.5Ｌハイブリッド＋6速電気式CVTと2Ｌガソリン＋10速CVTの2つ。

グレード体系はエントリーグレード「Ｓ」、間に「Ｇ」を挟み、上級グレードの「Ｚ」と3タイプで、「Ｇ」と「Ｚ」にはレザーシート仕様のレザーパッケージもある。それぞれFFと4WD（ハイブリッドは後輪がモーター駆動）を用意する。ハイブリッド車のFF仕様は今回新たに設定され、価格は4WDモデルよりも22万円安の358万～482万円となっていることから、大注目モデルとなりそうだ。

ちなみにWLTCモード燃費は、ハイブリッド車がFF…22.3km/L、4WD…21.6km/L。ガソリン車がFF…15.4km/L、4WD…14.7km/Lとなっている。

ハリアーの魅力はなんといっても、ほかのSUVとは一線を画す、エレガントさとたくましさを融合した流麗なクーペフォルムであること。都市型SUVとしてのパイオニアともいえるそのコンセプトは変わらず。
プラットフォームは2019年発売のRAV4と共通だが、よりタフなイメージへとシフトしたRAV4とキャラクターは大きく異なる。

オンライン商談で自宅にいながら商談可能。
サブスク「キント ワン」なら5万4010円／月～

トヨタは今回の新型ハリアーの発売からオンラインでの取り組みを加速させた。オンライン商談（https://toyota.jp/harrier/）なら、自宅にいながら指定した販売店での詳細な見積もりシミュレーションできるほか、営業スタッフとメッセージの交換により、ウェブ上で商談が可能となった。
また、愛車のサブスクリプションサービス「キント ワン（KINTO ONE）」も利用可能で、こちらは見積もりから申し込み、契約までをすべてウェブ上で完結することもできる。「キント ワン」は、任意保険や定期メンテナンス、自動車税、故障修理、登録諸費用・税金、車検費用（5年/7年プランの場合）などの諸経費がパッケージ化された月額定額サービス（https://kinto-jp.com）。
これを活用してハリアーに乗る場合、例えば7年プラン・ボーナス併用払いなしの場合で、月額5万4010円（Ｇ・ガソリン仕様・FF、ディスプレイオーディオ〈スマホ連携〉パッケージ）から利用可能だ。

〈文＝driver@web編集部　写真＝岡 拓〉

トヨタ
https://toyota.jp/harrier/

Comments

月々そんなに払うなら普通のローンで良いのでは？

新型は60系よりグレード差別が酷いよ。
最上位グレードじゃないと装備できないとか卑怯な商売だ。
60系の方が良心的に感じる。