2021年2月9日、マセラティ ジャパンはレヴァンテ ディーゼルの生産終了を記念して、「ファイナル エディション」を日本限定24台で発売開始すると発表した。
19インチホイールや人気のオプションを装着した「ファイナル エディション」
レヴァンテはマセラティ初のSUVで、日本では2016年から発売されている。翌2017年からはレヴァンテのエントリーモデルとしてV6 ディーゼルエンジン搭載車も設定され、日本導入以降500台以上も販売されて人気モデルとなった。
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みんなのコメント
アストンもそうだが
車種絞ってブランドを保ってたメーカーが
急に庶民の顔色を伺い始めたって焦りだよな。
ブランドの衰退、先が短いという現れだと思う。
電動化になったらこの辺のメーカーは生き残れない。
ブランドやイメージだけが武器だよね。
どれだけカモれるか。
金持ち情弱って多いからね。