急激に多段化するトルコンATの歴史を振り返る
トルクコンバーター(以下:トルコン)式オートマチックトランスミッション(以下:AT)の多段化が止まらない。かつて2速でスタートしたATは3速、4速の時代が続き、そして5速、6速が登場すると、アッという間に8速や10速ATの時代となっている。そこで、ここまで多段化が進んだ理由を考えてみたい。
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世界初の4速トルコンAT車は1939年発売のオールズモビル
ATの歴史は古く、かねてより北米では普通の装備であった。
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みんなのコメント
でもエンジン音のいい車に乗るとマニュアルいまでも乗りたくなる。
そりゃ効率的ではないしけど、自分で楽器を演奏するような面白さがある。