【このBMW3シリーズなんぼ】タイムカプセル＆実質的に新車！たった1,582km走行の1996年製「BMW 320i」の値段は・・・？

BMW 320i（E36）：信じられないBMW 320i、わずか1,582kmのタイムカプセルがオランダで売りに出されている。そして、その値段は？

車は乗り物であり、乗り物は運転されるべきものである。にもかかわらず、ほとんど乗られない悲しい人生を送る車もある。価値保持のために罪深いほど高価なコレクターズアイテムではごく普通のことでも、生計を立てるための車では例外なのだ。その例外のひとつが、この28年落ちの「BMW 320i」で、走行距離はわずか1,582kmである！

「BMW E36」は多くのファンを持ち、初期型はすでにH（クラシックカーライセンス）ナンバーを取得できるため、現在では公式にクラシックカーとされている。ただし、オリジナルの状態であることが条件だ。

改造されていないオリジナルの状態オランダのBMW専門店「オルデンザールクラシック（Oldenzaal Classics）」が販売している外装色「コスモスブラックメタリック」の「320i（E36）」のコンディションは、おそらく世界で唯一無二のものだろう。なぜなら、我々が話しているのは、実質的に28年前の新車という、正真正銘のタイムカプセルだからだ。

このE36は、28年間で1,582kmしか走っていない。1996年7月8日、オートエアコン、アラームシステム、電動ウィンドウ（ただしラジオはなし！）を備えた「3シリーズ」は、BMWの工場から出荷された。その後、数kmしか走らず、暗く乾燥した場所に駐車され、何年も経ってから再発見された。

まるでおとぎ話のような話だが、まさにそんなことが起こったという。これはディーラーが広告の説明で伝えていることである。また、非常に豊富なフォトギャラリーをクリックする余裕があれば、この話が実際にありそうな印象を受けるだろう。

完璧なコンディション「E36」のコンディションは完璧と説明されているが、写真を見てもそれは間違いない。下回りもホイールアーチも、まるで一度も動かされたことがないかのようだ。磨耗の跡は？微塵もない！さび？これもない！

6気筒は新しいガソリンポンプと新しいフルードとフィルターが与えられた。オルデンザールクラシックはこの車を探し出し、悲しい運命から解放し、販売するために入念に準備した。バッテリー、燃料ポンプ、すべてのフルードとフィルターを交換した後、150馬力の2.0リッター6気筒エンジン（M52）はすぐに息を吹き返した。

スピードメーターは1,582kmを示しており、年間走行距離は56.5kmという驚異的な数字である。「ウールベロアグレー」の繊細な内装は新しい。インテリアにもわずかなキズもない。

装備はシンプルだ。ラジオはないが、電動ウィンドウとオートエアコン。BMWの「E36」は1990年から2,000年の間にサルーン、ツーリング、クーペ、コンバーチブル、コンパクトバージョンで合計約270万台が販売されたが、この個体はおそらく世界最高の1台だろう。

E36の価格はこれくらいこの高値もうなずける。ディーラーはBMWに27,500ユーロ（約467万円）を要求している。大金だが、非常に特別な車でもある。そして、コレクターたちは、大量生産されたはずのクルマにこれだけの金額をかける用意があるのだ！しかも「オルデンザールクラシック」は、外装色「カリプソロットメタリック」の走行距離のさらに少ない同様の「320i」を販売している。

確かにオドメーターは1,573kmを示している。したがって、BMWファンはあまり長く考えてはいけない。しかし、新しいオーナーがこのタイムカプセルをどうするかは疑問である。この「E36」に乗るのはもったいない？それとも・・・？

Text: Jan GötzePhoto: Oldenzaal Classics

Comments

[zab********]

いくら、外観がキレイでもエンジンの内部や補機の電装品、ゴムなどのホース類が劣化してる可能性が高いね…
マトモに走らせるのに、かなりの大金が掛かると思います。
そのまま自動車博物館に寄贈したら？

[彩乃]

え？このＥ36　320乗ってましたが、プレ値でなく当時の価格に近いですかね。
30年保管する労力にはとても見合わない気がします。