〈トヨタ・ハリアー〉アナタの知らない車名の世界 Vol.13 ハリアー【車名由来と歴史】

車名の由来ってなんだろな！ 歴代モデルと振り返ろう
【ハリアー歴代モデル】

車名の由来ってなんだろなのコーナー。好評につき第13弾を迎えることができました！ 今回は、先日6月頃にフルモデルチェンジすることが発表されたハリーの登場です。
1997年に登場した初代は、高級クロスオーバーSUVという新たなジャンルを開拓しました。以後、世界中の自動車メーカーが追随することとなり、流行中のプレミアムSUVへとつながる流れを生み出したパイオニアモデルであります。
そんなハリアーの車名の由来は、タカ科の鳥であるチョウヒの英名「HARRIER」から名付けられました。フロントグリルにあるエンブレムも車名と同じチョウヒをモーチーフに描かれているのです。
初代と２代目は、海外ではレクサス・RXとして販売されていました。そして3代目からは日本専売車となり、2020年の6月にフルモデルチェンジされ、4代目へと移行することが決定しています。

初代 10系（1997−2003年）
キャッチコピー：「WILD but FORMAL」

1997年に発売された初代は、6代目カムリと同じFFプレットフォームを採用。エンジンは3.0LV6と2.2L直4の2つで、ともに駆動方式を2WDと4WDから選択可能であった。2000年のマイナーチェンジで、直4エンジンの排気量が2.2Lから2.4Lにアップしています。

2代目 30系（2003−2013年）
キャッチコピー：「ALL ROUND WINNER」

2003年2月にフルモデルチェンジを果たし、2代目になったハリアー。エンジンは初代マイナーチェンジ後と同じ、3.0LV6と2.4L直4を搭載。今ではスタンダードとなっている衝突被害軽減ブレーキをオプションとして世界初採用したことでも話題になりました。2005年にハイブリッド車、2006年にV6エンジンの排気量が3.0Lから3.5Lにアップしています。

3代目 60系（2013−2020年）
キャッチコピー：「そう、彼女の名はH.H」

2013年に登場した3代目は、国内専用モデルとして新開発。1月にハイブリッド車が先行発売され、2月にガソリン車も発売されています。2014年にはスポーツ仕様の「G’s」も追加されました。そして、2017年6月のマイナーチェンジ時に2.0Lターボエンジンが追加されただけでなく、9月にはマイナーチェンジで廃止された「G’s」に変わるスポーツコンバージョンモデルの「GR」が追加されています。

4代目 新型（2020年−）

2020年4月には、4代目にフルモデルチェンジされることが発表。GA-Kプラットフォームを採用し、エンジンは2.0L直4と2.5Lハイブリッドに刷新されている。流れるようなクーペフォルムに、トヨタ車初の装備となる調光パノラマルーフを組み合わせるなど、売れること間違いなしのモデルだ。発売は6月ごろに予定されています。

［スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部］

Comments

個人的にはユーノスロードスターとこれはエポックメーキングな一台、

4代目が一番かっこ悪いな。
ハリアーらしくない。
特に顔がイマイチ。寝ぼけたような目つきで全体のフォルムもただの間延びした大きめのワゴンという感じ。