【日本未導入の2.0Lハイブリッド】トヨタC-HR GRスポーツ 欧州で発売 最高出力183ps

精悍なスポーツ・クロスオーバー

text：Will Trinkwon（ウィル・トリンクウォン）

translator：Takuya Hayashi（林 汰久也）

トヨタは、C-HR GRスポーツを欧州で発売した。クロスオーバーのC-HRにスポーティなスタイリングとサスペンションの調整を施し、「よりシャープな動力性能」を実現した。

GRスープラやGRヤリスなどと同様に、ル・マンやWRCで優勝したガズー・レーシングの協力を得て開発された。英国では3万1395ポンド（445万円）からとなっている。

C-HR GRスポーツは、ヘッドライト、フォグランプ周りをブラックで統一し、標準モデルとの差別化を図っている。また、トヨタのエンブレムにもブラックのディティールが施されている。

さらに、アグレッシブなフロントスポイラーとブラックのドアモールを装備することで、スポーティな外観を強調。

パフォーマンス重視のツートンカラーの19インチアルミホイールが装着されているほか、サスペンションの改良により「ボディロールとピッチコントロールの向上」を目指した。

フロントスプリングは10％、リアスプリングは15％強化され、ショックアブソーバーの減衰力も向上させている。

ボディカラーは8色が用意された。ブラックルーフとグレーのツートンも選べる。インテリアはレッドとグレーをテーマにデザインされている。ステアリングホイールとシフトレバーには、レッドのステッチが施されたパンチングレザーを採用した。

そのほか、リアのプライバシーガラス、LEDヘッドライト、フロントシートヒーターを標準装備。

日本仕様とは異なり、欧州向けのC-HRには1.8Lと2.0Lのハイブリッドが設定されている。2.0L直列4気筒エンジンは現地の顧客の要望に応えたもので、システム出力183psを発揮し、0-100km/h加速は8.2秒。GRスポーツの2.0L仕様の価格は3万3015ポンド（468万円）からとなっている。

Comments

シビックヨーロピアン人気あったね ホンダも出せばいいのに

オワコンね。確かに日本ではあれだけ走っていたC-HR、最近見ないな。

カーセンサーの在庫が他の先発車種に対して多くなってる・・・。飽きられたか。

一発屋。。ま、それはそういうコンセプトで、トヨタとして収益上げられたのあれば、良しなんだろう。

しかし、世界でのお金持ちにメーカーとして目立たせるには、こういったモデルを出さざるを得ないのだろう。
日本では、所得が低いからこういうモデルに対して、「高い」「そんな特別なもの売る意味あるのか」とか言われるけど、クルマ好きの世界のお金持ちは、所得が低い、日本のＳＮＳしか見ない人の想像をはるかに超えてるんだよ。中国しかり。
日本がもっと豊かになればいいのに。