電気の軽・日産サクラ 今もっとも旬なBEV 日常使いで試してみた 電費は？ 使い勝手は？

日産サクラ、絶好調である

5月20日に華々しく発表され、6月16日に販売開始となったサクラ、絶好調である。すでに2万3000台以上（7/24時点）の受注を獲得している。「軽の電気自動車（BEV）」「買いやすい価格」「一充電走行距離=180km」といった要素が多くの人にとってポジティブに響いたということだ。

サクラを注文した人たちの多くは２台目以降の複数所有者でBEVに以前から興味を持っていた人だそうだ。筆者も興味がある。個人的に「BEVの本領はシティコミューター」だと考えている。となれば、「サクラ、いいじゃん！」となるのは必定。

Comments

こういう魅力的な車が出てくるといいですね。
トヨタに一泡吹かせるかも。
自分は、アメリカやドイツのEVは乗る気が起こらないので、期待しています。

人それぞれ価値観が異なる。
ガソリン代より電気代が安い事に魅力を感じるのなら購入すればいいし、走行距離が不安だから選択肢から外れると考える人は止めればいいのです。
雪国に住んている方は、どんなところに魅力を感じるのでしょうか。
魅力を感じないのかネ～。