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【アストラ・ワゴンの不振で】PSA 英工場を週4日勤務へ 雇用削減の可能性も

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【アストラ・ワゴンの不振で】PSA 英工場を週4日勤務へ 雇用削減の可能性も

エルズミア港工場、週4日勤務へ

text:Lawrence Allan(ローレンス・アラン)

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グループPSAは、イングランド北西部のエルズミア港にあるヴォグゾール工場の稼働日数を、3月23日から週4日に減らすことを明らかにした。

従業員への通知書により明らかになったこの計画を、リバプールエコー新聞が報じた。

ヴォグゾールはその内容に間違いはないとしつつも、4日間の勤務に「延長時間」を加えることで、合計で従来の5日相当の勤務時間とすると述べている。

近い将来の雇用削減やリストラの可能性について、ヴォグゾールは「今回の結果をもとに、その影響について、従業員の代表と労働組合と話し合います」と述べている。

アストラの販売不振

エルズミア港の工場長マーク・ノーブルは、今回の決定について、ヴォグゾールとオペルの両ブランドで展開しているワゴン・モデル「アストラ・スポーツ・ツアラー」の需要が減少したためと述べている。

昨年の、両ブランドを合わせたアストラの販売台数は、2016年を大きく下回る、約13万7000台となっている。

エルズミア港の従業員数は、PSAがゼネラルモーターズから2つのブランドを買収して以来、劇的に減少している。

労働時間の短縮により、さらに多くの仕事がカットされる可能性が懸念されている。

ノーブルは「今回の決定が、新しいアストラを、エルズミア港で生産するかどうかの判断に影響を及ぼすことはありません」と述べている。

しかし、2021年の次世代モデルの導入の際、ドイツのリュッセルスハイムに次ぐ、モデルの2番目の生産拠点として保持されないのではないかと、懸念を抱く従業員は多い。

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みんなのコメント

1件
  • 正直なるようにしかならないと思う。雇用もブランドも残ってほしいとは思うけど、PSAの動向以上にイギリスという国自体が、マスプロダクション的な製造業を放棄して企てることに専念しようとしているから。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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