実車 フィアット500X改良新型、5/18発売 新世代1.3ℓエンジン 価格298万円～

もくじ

ー 新開発1.3ℓターボ・エンジンとは
ー 2グレード設定　外観はワイルドに
ー 価格／ボディカラー／スペックは？

新開発1.3ℓターボ・エンジンとは

フィアット500のSUV版として2015年に登場した500Xがビッグマイナーチェンジされ、5月18日から発売となる。デビュー以来安全運転支援装備の採用や、2018年には7インチのインフォテインメント・システム「Uconnect／ユーコネクト」が標準装備され、タッチパネル・モニターを介して「アップル・カープレイ」や「アンドロイド・オート」などの機能を簡単に取り込めるようになった。

新型フィアット500X最大の変更点といえるのが、それまで使用されていたSOHC直列4気筒1.4ℓターボの「マルチエア」ユニットを、新開発の「ファイアフライ」と呼ばれるSOHC1.3ℓターボ16バルブ・エンジンに替えたことだ。

オール・アルミ製のエンジンは最高出力を11psアップした151psを発揮すると共に、燃費性能も旧モデルに較べ欧州仕様で約10%向上させ、振動やノイズを低減させたもの。

日本に導入される新型フィアット500Xに組み合わせられるギアボックスは、6段乾式デュアルクラッチ・トランスミッションで、以前設定されていた4WDモデルは廃され、前輪を駆動するFWD仕様のみが用意される。

エクステリアのデザインについても見ていこう。

2グレード設定　外観はワイルドに

改良新型の基本的なスタイリングは従来型と変わらないが、以前の4WDモデルのようなアンダーガードをバンパーに組み込んだクロススタイルとされ、リアもフロアから立ち上がるスキッドプレート風のバンパーを採用しワイルドなイメージとなった。

またフロント周りでは、デイタイム・ライトとポジション・ライトは上下で分割され、「500」のロゴマークをモチーフにしたデザインとされている。

マイナーチェンジが施された新型フィアット500Xは、ベースグレードの500Xと、充実した装備を持つ500Xクロスの2グレード設定となる。

衝突被害軽減ブレーキ付き前面衝突警報や車線逸脱警報、リア・パーキングカメラ、リア・パーキングセンサーなどの運転支援装備と前席シートヒーターなどの快適装備は全グレードに標準で備わる。

500Xクロスにはこのほか、LEDヘッドライト、17インチ・アルミホイール、TFTカラー・メーターディスプレイ、レザーシート（前席は8ウェイ・パワー）、パドルシフト、前席アームレスト、プライバシー・ガラス、アダプティブ・クルーズコントロール、ブラインドスポット・モニター、後方障害物検知、アダプティブ・ハイビーム、フロント・パーキングセンサーなどの快適なドライブが楽しめる装備が備わる。

最後に、日本仕様の価格・スペックについて確認しておこう。

価格／ボディカラー／スペックは？

改良新型フィアット500Xのボディカラーは、

カプチーノ・ベージュ
ジェラート・ホワイト
パッション・レッド

のソリッドカラーと、有償オプションとして、

アバター・ブルー（紺メタ）
ファッション・グレー

という合計5色から選ぶことができる。

価格は、500Xが298万円、500Xクロスが334万円（いずれも税込）と発表され、2019年5月18日から全国のフィアット正規ディーラーで販売が開始される。なおベースグレードの500Xは受注生産となる。

Fiat 500X Cross　スペック

価格：334万円（税込）
パワートレイン：1331cc直4SOHC+ターボチャージャー
ステアリング：右
全長：4280mm
全幅：1795mm
全高：1610mm
ホイールベース：2570mm
車両重量：1440kg
最高出力：151ps/5500rpm
最大トルク：27.5kg-m/1850rpm
最高速度：200km/h
0-100km/h加速：9.1秒
燃料タンク容量：48ℓ
燃費（WLTC）：13.5km/ℓ