ホンダ「クロスカブ110」いま日本で買える"原付二種モデル"はコレだ！ 【最新125cc大図鑑 Vol.008】

いま125ccの原付二種モデルが大人気！ 誰にでも扱いやすくコンパクトで、維持費や保険もリーズナブル、二段階右折や車検も不要で、クルマと同じ法定速度で乗れる。そんな、最高の相棒になってくれる2020年の最新125モデルを日替わりでご紹介！

ホンダ「CROSS CUB110」
全長×全幅×全高:1935×795×1090mm
ホイールベース:1230mm
シート高:784mm
車両重量:106kg
34万1000円/35万2000円（くまモン バージョン）

クロスカブは2013年、スーパーカブ110をアウトドアテイスト溢れるスタイリングに変身させた「遊べるカブ」として一躍注目を集めたが、2018年に初めてフルモデルチェンジされた。

ベースは2017年秋にデビューした熟成の進んだ3代目スーパーカブ110で、レッグシールドを備えない軽快なスタイルで大きくイメージを変えている。

ガードでカバーされたLEDヘッドライト、スリット入りマフラーガード、マットブラックなホイールリムにセミブロックタイヤなどで、クロスカブらしい堅牢な雰囲気もさらに強調された。

従来型にはなかったタンデムステップも装備されタンデムも可能になっている。

<SPECIFICATION>
(1)空冷4ストOHC2バルブ単気筒 (2)109cc (3)50.6×55.6mm (4)9.0 (5)8PS/7500rpm (6)0.87kg-m/5500rpm (7)フューエルインジェクション (8)4.3L (9)27°00´(10)78mm (11)4速リターン (12)ドラム・ドラム (13)80/90-17・80/90-17

諸元項目：(1)エンジン形式 (2)総排気量 (3)ボア×ストローク (4)圧縮比 (5)最高出力 (6)最大トルク (7)燃料供給方式 (8)燃料タンク容量 (9)キャスター角 (10)トレール量 (11)変速機形式 (12)ブレーキ形式 前・後 (13)タイヤサイズ 前・後

<カラーバリエーション>
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価格は本体1,200円+税
オンライン書店でもお買い求めいただけます。

Comments

下手したら中古の軽乗用車　買えちゃう値段、高い。

pcxやdio110の性能が上がってカブの必要性がなくなってきた！ギアをガチャガチャする必要のないラクチンATのがワイはエエなぁ(元カブ乗りのつぶやき)