WEC富士が3年ぶりに開幕、トヨタGR010ハイブリッド-プジョー9X8-アルピーヌA480がやってくる【富士6時間プレビュー】

2022年9月9日～11日、 世界耐久選手権（WEC）第5戦富士6時間耐久レースが富士スピードウェイで開催される。WECが日本で開催されるのは2019年以来3年ぶり。2021年に導入されたハイパーカーカテゴリーの車両が日本に上陸するのは今回が初めてとなる。

ハイパーカー上陸、トヨタvsプジョーvsアルピーヌの三つ巴か
WEC世界耐久選手権は、速さだけでなく、その名の通りマシンの耐久性も競うレース。プロトタイプカーや市販車をベースとした車両がさまざまなクラスに分かれて戦うが、やはり注目はメーカーによるワークスチームが主体となる「ハイパーカー」クラスだろう。

2021年シーズンから導入されたハイパーカー規定はハイブリッドシステムの搭載が選択できるのがポイント。BoP（性能調整）が行われるのも特徴だが、2021年シーズンはトヨタGR010ハイブリッドがシリーズを席巻した。

ハイパーカー2年目となる今シーズンはBoPがさらに強化され、トヨタとアルピーヌ、グリッケンハウスの間で拮抗した戦いが繰り広げられている。トヨタが第2戦スパ・フランコルシャンと第3戦ル・マン24時間、アルピーヌが開幕戦セブリングと第4戦モンツァで勝利。第4戦モンツァではグリッケンハウスがポールポジションを獲得している。

さらにその第4戦モンツァからプジョー9X8が参戦を開始。デビュー戦こそトラブルに見舞われたが、2戦目となる第5戦富士でどんな走りを見せるのか注目される。今後シリーズの主役になる存在になっていくのは間違いないだろう。

【参考】2022年WEC第4戦モンツァ6時間　決勝結果
優勝 36 アルピーヌ・エルフ／アルピーヌ A480-ギブソン 194周
2位 8 TOYOTA GAZOO Racing／トヨタ GR010 ハイブリッド＋2.762s
3位 7 TOYOTA GAZOO Racing／トヨタ GR010 ハイブリッド＋2周
4位 41 リアルチームby WRT／オレカ 07-ギブソン（LPM2） ＋6周
5位 38 JOTA／オレカ 07-ギブソン（LPM2） ＋6周

■2022年WECハイパーカークラス マニュファクチャラーズランキング
1位 トヨタ121
2位 アルピーヌ106
3位 グリッケンハウス70
4位 プジョー12

■2022年WECハイパーカークラス ドライバーズランキング
1位 アンドレ・ネグラオ／ニコラス・ラピエール／マシュー・バキシビエール（アルピーヌ）106
2位 セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮（トヨタ）96
3位 マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス（トヨタ）76

ひときわスタイリッシュなプジョー9X8はいよいよ本領発揮か？
第5戦富士のハイパーカークラスのエントリーリストには、3チーム5台の車両が載っている。トヨタGR010ハイブリッドが2台、アルピーヌ・エルフ・チームのA480が1台、それに、プジョー・トタルエナジーズのプジョー9X8が2台だ。第3戦ル・マン24時間や前戦モンツァ6時間に出場したグリッケンハウス・レーシング（グリッケンハウス007LMH）はエントリーしていない。

ちなみにトヨタGR010ハイブリッドは3.5L V6ツインターボにハイブリッドの組み合わせ、プジョー9X8は2.6L V6ツインターボとハイブリッドの組み合わせ。アルピーヌA480はハイブリッドシステムを搭載していない。

このほか、空力デバイスやサイズ、ハイブリッドの場合はモーターを使用できる速度域も細かく規制されているが、トヨタGR010ハイブリッド、プジョー9X8、アルピーヌA480が富士スピードウエイでどんな戦いを見せるのか、世界が注目している。

WEC第5戦富士6時間は、9月9日11時から始まる公式練習でスタートする。

■2022年WEC第5戦富士6時間耐久レース スケジュール
公式練習1回目：9月9日11時～12時30分
公式練習2回目：9月9日15時30分～17時
公式練習3回目：9月10日10時20分～11時20分
GTEクラス予選：9月10日14時40分～14時50分
パイパーカー／LMP2クラス予選：9月10日15時～15時10分
決勝 ：9月11日11時～17時

[ アルバム : 2022年WEC第5戦富士6時間耐久レース プレビュー はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

来日されるクルーやレーサーの皆様は、きちんと2週間の隔離処置を取った上での参加であるのか？他の大衆と隔絶されたバブルであるのか？