■なぜハイオクの方が高い?レギュラーとの違いは?
近年セルフ式のガソリンスタンドが主流となり、自分で給油する機会が増えました。
給油の際、同じガソリンでもハイオクとレギュラーの違いについて疑問を持つ人も多いでしょう。一体、何が違うのでしょうか。
【画像】「えっ…!」 これが給油口の「衝撃的な中身」です!(15枚)
ガソリンはレギュラーとハイオクに分けられ、レギュラーの方が燃えやすいとされています。
これにはオクタン価が関係してきます。
オクタン価とは、エンジン内で異常燃焼により打撃的な振動を意味するノッキングの起こりにくさを示す値で、高いほどノッキングが起こりにくくなります。
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みんなのコメント
スポーツグレードとかでもないしフツーの走りをしてる範囲において
ハイオク車にレギュラーを入れても一般凡人には差異は感じられませんでした
妻が間違えて乗っていた。妻は当時ムーブも乗っていたので勘違いして入れてしまったようだ。
燃費も7km/Lで変わらなかった 。
4Lなのでパワーが落ちたとかわからないし故障もしなかった。