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豪トヨタに判決で波紋!?　クリーンディーゼルの肝「DPF」の役割と販売の行方 今後どうなる？
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　2022年4月7日、オーストラリア連邦裁判所が、トヨタハイラックスなど合計26万台の「ディーゼル微粒子除去装置」に欠陥があることを認める判決を言い渡したという報道があった。

　同国にて、2015年から2020年の5年間に販売されたトヨタ「ハイラックス」「フォーチュナー」「ランドクルーザープラド」のディーゼル車が対象。今回の判決でトヨタ側の欠陥があったことが認められ、該当車両すべてのオーナーが損害賠償した場合、20億豪ドル（約1800億円）以上と予想されている。

豪トヨタに判決で波紋!?　クリーンディーゼルの肝「DPF」の役割と販売の行方 今後どうなる？

　そこで、本稿では、オーストラリアでの判決の肝となる「ディーゼル微粒子除去装置」について解説。

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