生産台数はごくわずかだがそれぞれに深いエピソードがある
デビュー当初からスーパーな存在であったスーパーカーのなかでも特に伝説として語られる車種がある。タイトルにもあるフェラーリ288GTOやランボルギーニ・イオタ、トヨタ2000GTなどは別格ともいえる扱いとなっているのはご存じのとおりだ。
このなかでも288GTOやイオタはとくに生産台数が少ないことでもその伝説に拍車をかけていると言えるだろう。
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みんなのコメント
288GTOとイオタに、トヨタ2000GTを並べるな。
2000GTが名車であることは日本人として誇りに思うが、この2車種とは格が違う。