スズキ「GSX-S125 ABS」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】

SUZUKI「GSX-S125 ABS」
税込価格：42万200円
本格派の125ccスーパースポーツGSX-R125の水冷DOHCエンジン、最適なねじれ剛性と軽さを兼ね備えたダイヤモンドフレームなどの基本メカニズムをベースに、GSX-Sシリーズらしいネイキッドスタイリングに仕上げたモデル。

アップハンドル化などでポジション設定も変更して、気負わずライディングを楽しめるのも魅力のひとつ。2022年モデルにて、令和2年排出ガス規制に適合させマイナーチェンジを受けた。

ボディカラーのバリエーションは「トリトンブルーメタリック / タイタンブラック」「タイタンブラック」の全2色。

カラーバリエーション

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元サイトで投票・回答エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量：124cc
ボア×ストローク：62.0×41.2mm
圧縮比：11.0
最高出力：11kW（15PS） / 10500rpm
最大トルク：11N・m（1.1kgf・m） / 8500rpm
燃料供給方式：フューエルインジェクション
燃料タンク容量：11L
キャスター角：25.5°
トレール量：93mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：90/80-17・130/70-17

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Comments

この夏は家族5人でバイクに乗ってドライブにでも行こうと思います。

６速あるんなら、トルク次第だが、ギア比を高めて、高速走行でもエンジン回転数を低回転にすれば、高速でもバイパスでも、中距離ならば、いいんじゃない。
２５０㏄に乗っているが、５速と６速が同じようで、せっかく６そくあるんだから、もっと高速、低回転と思ってます。