2020年9月4日にカタログモデルが発売され1ヶ月が過ぎたトヨタ GRヤリス。
「“トヨタのスポーツカー”を取り戻したいという想いのもと、“モータースポーツ用の車両を市販化する”という逆転の発想で開発した」。その意味で“トヨタ自動車初”と銘打たれ送り出されたこのモデル。
令和のスタンダード 登場から2年で買い時到来 カローラスポーツは中古が狙い目
ここでは正直イマイチ分かりにくい4つのグレードの区別に注力しながら、あらためてGRヤリスの魅力を掘り下げてご紹介していきたい。
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みんなのコメント
元『セリカGT-four』乗りとしては『GRヤリスGT-four』って名乗って欲しかったなぁとは思うが、ここまでガチな競技ベース車はトヨタ車ではなかなか珍しいよ。
この間街で野良のRZhp見たけど羨ましかったわ。