職人不足！ 仕事も激減！ クルマ自体が修理困難!! いま「板金塗装業界」を取り巻く環境が「壊滅的」だった

　この記事をまとめると

■現在さまざまな分野で人手不足が叫ばれている

■クルマの板金塗装業界も例外ではない

■現状と課題について解説する

　環境改善が強く望まれる業界

　社会全体での人手不足。なかでも現場仕事はとくに深刻になっていて、自動車業界も例外ではない。整備士は話に上ることがあるものの、意外に話題にならないのが板金塗装業界だ。整備士が一人前になるのは比較的、時間はかからないが、板金塗装はマニュアルに沿って行えばいいというわけではないので、育成に時間がかかる。知り合いの板金職人曰く「終着点はない」とのこと。

Comments

板金塗装はセンスだからなぁ、何十年続けても下手な人は下手だし。
以前は知り合いの紹介の工場に入庫していたが最近はディーラーか保険会社任せにしています。その方が仕上がりにクレームを言いやすいので気が楽です。町工場の職人気質の人には言い難い。
今も進んでいるけれど板金塗装はディーラー直系の工場が増えていくんじゃないかな。

特定整備制度の発足でバンパー・ガラス脱着に整備主任者選任と機器やスペースに認証が必要になり、これも経営環境を圧迫してることについてはノータッチな記事か。