三菱自動車は、デザインを一新しプラグインハイブリッドモデルを新たに設定した、新型「エクリプスクロスPHEV」を、2020年12月4日から発売開始した。
スタイリッシュなクーペフォルムとSUVのクロスオーバーSUVとして、三菱が得意とする4WD制御を武器に登場し、国内外で人気があるエクリプスクロス。
今回、この新型エクリプスクロスPHEVを、ちょっと遠出して雪道試乗してみたので、その魅力を余すことなく、お伝えしていきたい。
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みんなのコメント
いつまでランエボ呪縛に囚われているのでしょうか???
それだったら、
ミラージュを筋骨隆々にさせて、
三菱版GRヤリスを開発させた方が、
よっぽど安価で愉しそうなクルマが出来そうですよっ!!
三菱はたまに素晴らしく性能の良い車を作るが、アピールが下手なのか売上に繋がってないと思う。
あと…なんでランエボやパジェロ無くしたの?
馬鹿じゃないの?
タダでさえリコール隠しでイメージの悪い会社なのに、世界的にも評価の高い車を廃止するなんてありえないだろ?
三菱自動車の上層部は会社を更に弱体化させたいの?
つぶしたいの?