新型ポルシェ タイカンに初試乗。新型ポルシェ タイカンは、充電ステーションでオリンピック選手になりたい。
ここにはルシッド、あそこにはリヴィアン、その間に見渡す限りのテスラ。ケビン ギークにとって、ロサンゼルス広域圏はライオンの巣窟のようなものだ。何しろ、ギークはポルシェのタイカンモデルシリーズの責任者なのだから。
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しかし、ギークは気後れすることなく、シュトゥットガルトのスポーツサルーンを運転してオレンジカウンティまで南下する。結局のところ、彼が乗っているのは「新型」つまり根本的に改良された「タイカン」なのだ。
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みんなのコメント
航続距離や充電時間も毎年のようにアップデートされている。
そして都心ではタイカンを何台も見掛ける事が多い。
テスラは10台以上は確実に見掛ける。
収入の差で地域別に差が出るのかも知れないが、ここでBEVのネガを引っ張り出しては叩いてるアンチは単純買えない僻みと言う事か?
これかポルシェたる所以であり国産メーカーとは違う車作りなのだと思います。