前後17インチのモタード「KLX230SM」（2025年型）は、足周りとエンジンのセッティングを最適化！616,000円

足着き性も向上させられた！

株式会社カワサキモータースジャパンはモタードの「KLX230SM」を仕様変更し、2025年1月13日に発売する。
主な変更点は、
・フューエルインジェクションのセッティングを変更し、低中回転域のパフォーマンスを向上。
・キャスター角／トレール量の変更により、ハンドリングの軽快性を向上。
・ハンドルやステップ位置を見直すことで扱いやすさを向上。
・リヤサブフレームの形状や位置を見直すことでシートの肉厚や足つき性を向上。
・前後のサスペンションのホイールトラベル量を最適化（F:204mm→188mm、R:168mm→223mm）。
・ブラック仕上げの前後アルミリム。
・Bluetooth通信機能搭載の液晶ディスプレイインストゥルメント

「KLX230SM」はスリムでスタイリッシュなモトクロッサーKXイメージのデザインに、前後17インチホイールとロードタイヤを装着。232cm3空冷4ストローク単気筒搭載により、軽量・スリムな車体を思いのままに操る楽しさが実感できる。新たに設計されたリヤサブフレームやショックアブソーバーの設定見直しなどにより、シートの肉厚を高めながらシート高を低減。キャスター角／トレール量の変更や、ハンドルやステップの位置も見直すことで、ハンドリングと扱いやすさを向上させている。「KLX230SM」はワイルドな雰囲気とオフロードテイストを街で堪能できる仕様となっている。

○販売データ
発表日　2024年11月8日
発売日　2025年1月13日
メーカー希望小売価格　616,000円

○「KLX230SM」（2025年型）主要諸元
型式　8BK-LX232A
全長✕全幅✕全高　2,035mm×845mm×1,125mm
軸間距離　1,365mm
最低地上高　220mm
シート高　840mm
キャスター／トレール　24.9度／77mm
エンジン種類／弁方式　空冷4ストローク単気筒／OHC2バルブ
総排気量　232cm3
内径×行程／圧縮比　67.0mm×66.0mm／9.4:1
最高出力　13kW（18PS）/8,000rpm
最大トルク　19N・m（1.9kgf・m）/6,400rpm
始動方式　エレクトリックスターター
点火方式　バッテリー＆コイル（フルトランジスタ点火）
潤滑方式　ウェットサンプ
エンジンオイル容量　1.3L
燃料供給方式　フューエルインジェクション
トランスミッション形式　常時噛合式6段リターン
クラッチ形式　湿式多板
ギヤ・レシオ　1速3.000（39／13）　2速2.066（31／15）　3速1.555（28／18）　4速1.260（29／23）　5速1.040（26／25）　6速0.851（23／27）
一次減速比／二次減速比　2.870（89／31）／3.071（43／14）
フレーム形式　セミダブルクレードル（高張力鋼ペリメター）
懸架方式　前テレスコピック（倒立・インナーチューブ径37mm）　後スイングアーム（ニューユニトラック）
ホイールトラベル　前188mm　後223mm
タイヤサイズ　前110/70-17M/C 54P　後120/70-17MC 58P
ホイールサイズ　前17M/C×MT3.00　後17M/C×MT3.50
ブレーキ形式　前シングルディスク300mm（外径）　後シングルディスク220mm（外径）
ABS装着　あり
ステアリングアングル（左／右）　45度／45度
車両重量　137kg
燃料タンク容量　7.6L
乗車定員　2名
燃料消費率（WMTCモード値）　34.7km/L
最小回転半径　2.1m
カラー　バトルグレー（GY1）、ファントムブルー（BU1）
製造　インドネシア

レポート●モーサイ編集部　写真●カワサキ、伊藤吉行