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ターボにディスクブレーキにDCT! クルマの最先端技術は「航空機」や「レース」からのお下がりが多かった!
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 空力に取り組み続けた飛行機から多くの理論が転用された

 市販自動車のメカニズム進化に目を向けると、本来市販車のために考えられたメカニズムではなく、他領域からの導入技術だったという例がいくつかあることに気付く。

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 いくつかこうした例を振り返ってみることにしたが、それらには大きな特徴があることに着目したい。と言うのは、その技術が実用化された背景には、必要に迫られて、という差し迫った事情があり、市販自動車への応用は、その技術を用いることで性能の引き上げが容易に行えるという利点があったからだ。

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みんなのコメント

6件
  • あと軍事技術もね。
  • 「最先端技術のお下がり」って、ちょっと失礼な書き方じゃないですかね?公共の場に記事を掲載するのであれば、文章の校正をすべきですね。内容は事実とはいえ、ちゃんと考えて書くべきと思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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