楽しみ？ガッカリ？どうなる自動車業界!? 2019年に出てきた課題と2020年の希望

■変革期、自動車メーカーの課題も見えた2019年

　トヨタの豊田章男社長が「自動車業界は100年に一度の変革期を迎えた」と言っている中、自動車ビジネスに対し消極的なメーカーも出てきたようです。そうしたメーカーは早くも販売台数を落とし始めてしまっています。新年を迎え、2019年に出てきた課題と2020年の希望を紹介してみたいと思います。

　2019年で最も残念だったのはマツダです。まず「VWゴルフを抜いた！」とまで評され、鳴り物入りで登場したマツダ3が激しく伸び悩んでしまった。

Comments

正直、イチ評論家に過ぎないK沢みたいなホラ吹きがホンダやスバルをdisっても共感得ないだろう？
この記事、どこにも書いた人間の名前が書いていない。
そんなに自分が書いたって痕跡残したくないのかな？
いい加減、老人が毒吐いても若者はおろか、誰にも振り向かれないよ。
こんなの掲載するYahoo!も酷いけど。

マイルドHVのEボクサーは大して燃費向上になっていない。
スバル製電気自動車の登場もしばらく時間がかかりそうだし。
電気自動車発売までの繋ぎとして、フルHVの開発や米国で発売しているプラグインHV版のXVも日本で投入する気が無さそうだし・・・。
リソースを割けないのか経営陣が電動化をやる気無いのか知らないが、スバルは今後本当にどうしていくのか心配になる。

中経で「8割のエンジンをﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞﾀｰﾎﾞに置き換える」と言っていたが、置き換えたからって新燃費基準をうわまれるのか？